“改革开放是决定当代中国命运的关键一招，也是决定实现‘两个一百年’奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的关键一招。”站在改革开放40周年的历史潮头，回望来时路，我们激情豪迈;展望新征程，我们信心满怀。

40年来，我国钢铁工业实现了跨越式发展，有力地支撑了国民经济的快速发展和下游用户的转型发展，取得了举世瞩目的伟大成就。近期，《中国冶金报》、中国钢铁新闻网特派出多路采访组，深入钢铁企业进行实地采访，并推出《改革开放40周年·钢铁万里行》栏目，和广大读者一起，追寻40年来，尤其是党的十八大以来中国钢铁改革开放、砥砺奋进的足迹，分享钢铁企业在科技创新、管理创新、环保节能等方面的探索实践和典型经验，以进一步坚定信心，共同推动钢铁行业深化改革开放，实现高质量发展的步伐。

中国冶金报 中国钢铁新闻网

记者 吕兵

今年7月初，为总结改革开放以来我国特钢行业尤其是轴承钢行业的历史成就，深入了解了我国轴承钢行业发展历史和现状，本报记者走访了兴澄特钢以及轴承相关行业的技术专家和负责人，对我国高端轴承钢尤其是兴澄高端轴承钢进行全方位调研，探寻我国特钢行业龙头企业兴澄特钢在高端轴承钢领域的成长和超越直至国际领先之路。

让我们把目光转向2014年，中信特钢集团兴澄特钢(以下简称“兴澄特钢”)作为唯一一家中国企业参加第十届“ASTM国际滚动轴承钢先进技术研讨会”并作了大会报告。会前，第十届美国国际轴承钢学术报告会(ASTM)主席JohnBeswick致信，邀请兴澄特钢参加此次会议，并介绍“兴澄如何从一个少量生产轴承钢的钢厂发展成当前领袖级地位的轴承钢生产商”。

2016年，兴澄特钢第二次参会，在第十一届会议上作了清洁能源、节能环保的大型风电用轴承钢的主题报告，重点介绍连铸大圆坯生产轴承钢产品特点、用途和应用情况，受到了应用企业参会代表的广泛关注和热烈提问。

两次成功参加国际会议，背后依靠的正是质量过硬的兴澄高端轴承钢产品和用户对兴澄产品的高度认可。

“兴澄特钢的轴承钢研究颠覆了我们以往对传统钢厂的认识，你们展示了作为中国特钢行业领头羊的先进装备和技术理念，我们要在新材料研发、轴承制造上加强彼此之间的合作，实现共赢”，在一次技术交流会上，SKF集团(瑞典滚珠轴承制造公司)产品设计经理如是说。

2017年11月，中国钢铁工业协会组织对兴澄特钢和钢铁研究总院共同完成的“超纯净高稳定性轴承钢关键技术创新与智能平台建设”进行成果评价，认为兴澄特钢高端轴承钢的冶金质量和性能水平达到了国际领先水平。

“兴澄特钢的现场管理水平已经超出包括日本在内的同行业其他竞争者”，NTN日本轴承企业工厂一位负责人参观兴澄特钢后评价道。

2016年德国SCHAEFFLER研究中心对兴澄特钢开发的新型轴承钢与欧洲同行材料进行疲劳寿命比较，发现兴澄轴承钢疲劳寿命为欧洲某知名钢厂的2.5倍。

能获得世界顶级轴承制造商这样高度的评价，这不仅是兴澄特钢的一份荣耀，也是国际企业对中国制造的一份认可。兴澄特钢的轴承钢是中国制造关键装备用基础材料的一部分，是轴承制造业产业链的一份子，它的发展历程，也是中国制造业发展壮大的一个缩影。

苦练内功 扎牢根基

兴澄特钢坚持走质量为本的战略，努力提高自身技术水平。

通过与英国剑桥大学、北京科技大学、钢铁研究总院、洛阳轴研所等科研高校合作，兴澄特钢开展了轴承钢夹杂物在生产过程和疲劳过程演化行为的基础研究，建立了服役性能与轴承钢组织相关性的理论体系，形成了超长接触疲劳寿命轴承钢的生产技术。

在成果消化吸收的同时，兴澄特钢加强内部技能人才、科技人才和管理人才的培养。在兴澄，新来的大学生，无论是硕士还是博士，想要进研究院，都必须要有在炉前、连铸、钢水检验等一线岗位的工作经验。经过长时间炉前的锤炼成长，这些技术人员熟悉了钢水的成分比对、熟知了电炉性能，切实掌握了特种钢冶炼的成分差别，能练出好钢也成了水到渠成的事情。

轴承钢的疲劳寿命是决定轴承的关键因素。早在2009年，兴澄特钢就委托第三方机构进行轴承钢疲劳寿命测试，结果表明，兴澄特钢生产的轴承钢质量与国外知名轴承钢生产厂家(如瑞典OVAKO、日本山阳)的产品质量达到了同等水平。时至今日，兴澄特钢轴承钢的主要技术指标已经达到了世界先进水平(氧含量≤5ppm，钛含量≤10ppm，DS类夹杂物≤0.5级，无宏观夹杂物)。

中国轴承工业协会专家也表示:“我国高等级轴承钢标准和实物质量已经达到世界领先水平，国内轴承企业对兴澄的高碳合金轴承钢质量标准也一致认可。”

目前，兴澄特钢作为牵头单位，正在开展国家“十三五”重点研发计划课题《轴承钢冶金质量控制基础理论与产业化关键共性技术研究》，该项目的实施，将进一步提高兴澄轴承钢质量水平，接触疲劳寿命将达到L10≥1×108次，形成10万吨的超高纯净度轴承钢生产示范线。

打破传统 勇于创新

生长于一片革新的土壤，兴澄特钢身上也具备了敢于打破传统的基因。

电炉冶炼轴承钢有连铸和模铸两种工艺，与模铸相比，连铸轴承钢具有提高金属收得率、节约能源及原材料消耗、降低人工费用等诸多优点，在国际特钢行业内，连铸工艺被广泛应用于汽车、工程机械、能源等领域关键装备的轴承零部件，受到世界各大轴承用户的好评。

当国内主要以模铸和电渣生产轴承钢时，兴澄已经用连铸轴承钢叩开世界顶级轴承制造商SKF的大门，是获得SKF“采购绿色通道”的第一家中国钢铁企业。2016年，兴澄特钢再次打破电渣轴承钢垄断局面，通过了中国铁路总公司CRCC认证，成为了国内首家也是唯一一家采用“真空脱气+连铸”工艺生产铁路货车轴承用钢的钢厂。

兴澄特钢凭借用户认可的高端轴承钢技术和质量理念，推动轴承钢生产行业的进步和外界对中国高端轴承钢制造的认识转变。GB/T 18254 《高碳铬轴承钢》是国内轴承制造产业链材料基础标准，2002年之前，各版标准都不推荐连铸钢做轴承钢，凭借在连铸工艺技术领域的精益求精以及连铸轴承钢产品的优异表现，兴澄成功推动“连铸工艺”首次被写入国家标准《高碳铬轴承钢》2002版。

在国家标准《高碳铬轴承钢》2016新版标准制修订的过程中，兴澄特钢作为主要起草单位之一，在9次标准讨论及审定会中，用大量详实的研发和生产数据，最终取得同行、用户和科研单位的共识，删除了“连铸钢不推荐做钢球用钢”的规定。兴澄特钢提出的将“高碳铬轴承钢按照不同等级区分、非金属夹杂物评定时的取最大值而非以往的平均值评定合格级别”等主要技术要求纳入到2016新版标准中。新标准将轴承钢分为三个档次，最高级别的特级优质钢技术要求达到甚至超过国际和国外先进国家的标准水平。这是行业认识的共同进步，更是兴澄特钢强国梦的一大步。

注重品质 服务全球

兴澄特钢深入把握国际市场动态，了解高端客户的最新需求，始终瞄准轴承钢和轴承的前沿技术，着力提升纯净度，与用户共同超前研发轴承钢高端新品种。

轴承钢应用领域主要为汽车轮毂轴承、发动机轴承、重载卡车轴承、铁路轴承、风电轴承、轧机轴承等。到目前为止，兴澄特钢轴承钢年产量近100万吨，其中高端轴承钢60余万吨，连续8年名列世界轴承钢产销量第一位。

在国内市场，兴澄特钢轴承钢产量占国内总产量的占比超过30%，高标准轴承钢销售量占国内总销量的80%。

在国际市场，兴澄特钢高端轴承钢主要是供给世界知名轴承企业，如SKF、SCHAEFFLER(FAG/LUK/INA)、NSK、NTN、JTEKT、SNR等，累计供货达300余万吨。兴澄特钢是SKF和SCHAEFFLER的全球最佳供应商，更是多家世界知名轴承企业在中国的唯一高端轴承钢供应商。

共同开发 应对挑战

轴承的疲劳寿命取决于很多因素，钢是其中的关键因素之一，但全世界90%的轴承钢成分都是一样的，越往后的工序影响越大，其中轴承的设计、加工精度、热处理、润滑、密封和装配对轴承的疲劳寿命影响都很大，而后面这些因素国内和国外的先进企业相比，差距更大，轴承的高端化是个产业链的问题。

中国轴承工业协会专家表示:兴澄特钢的技术创新和稳定生产高档轴承钢的实践，解决了我国长期缺乏长寿命高可靠性轴承原材料的问题，证明了只有中国轴承产业链的上下游企业、科研院校共同联合，全面提升水平，才能解决高端轴承制造中的技术难题，才能整体提升国产轴承的质量水平，加快我国从制造大国向制造强国迈进的步伐。

中国特钢协会秘书长王怀世在接受记者采访时表示，“从实物质量看，兴澄生产的高端GCr15的冶金质量达到了氧含量≤5ppm,钛含量≤10ppm和DS小于0.5级水平，完全达到或超过国外高端轴承钢水平。”

从行业标准来看，目前我国的高碳铬轴承钢国家标准分高、中、低三个质量等级，其中高等级的标准比欧标、美标及日标准等国外的国家标更加严格。

而我国主要特钢企业制定的企业标准又高于国家标准，正由于高的质量标准，才能使得以兴澄特钢为代表的轴承钢产品冶金质量已达到国际领先水平。

王怀世表示，我国轴承钢产品冶金质量达到国际领先水平也体现在进出口方面，一方面目前进口轴承钢数量很少，几乎全部品种我国基本都可以生产。另一方面我国生产的高端轴承钢大量出口，被国际高端轴承企业采购。据中国特钢协会统计，2017年仅兴澄出口高端轴承钢就达到10万吨。

当前，世界贸易保护之风再起，王怀世表示:“我们要以科学的态度评价我国轴承钢现状，尤其是高端轴承钢，同时也要充分认识到国际市场竞争的残酷性，并做好应对措施。”