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轴承的密封你知道有多少?在不同的使用场合要怎么选择密封?

发表时间:2018-11-02 13:11 阅读数:2425

在滚动轴承两端面,都会安装有相应的密封装置。带防尘盖与带密封圈,两个性能不同,一个是防尘,一个是密封。密封是保持轴承内部的润滑脂(油)在使用中不会流失,外部不干净的油脂也不易流进,保证轴承处于润滑状态;防尘是保护轴承外界的尘埃或有害气体不会进入轴承内腔,以防对轴承造成损伤。

轴承的密封你知道有多少?在不同的使用场合要怎么选择密封?

开式、胶盖密封、无密封、铁盖密封的轴承

轴承安装密封装置是近几年的事,以往的轴承均为开式,为保证轴承的润滑和防尘,密封装置设在装轴承两端的轴上。随着工业的发展,特别是食品工业,现代办公机械以及家电的普及,要求设备设计紧凑,重量减轻还要防止四滚动轴承的非接触式密封漏水,漏气,这就出现了轴承本身带密封装置的轴承。

常见的有橡胶或工程塑料的密封圈,也有钢板冲制的密封圈(或称防尘盖)。其密封圈的密封结构多种多样,其密封效果也不一样。密封圈与转轴之间有间隙的,称非接触式密封,间隙越小,密封效果越好,但允许轴的转速越小;相反则反之。密封圈与转轴之间无间隙的,称接触式密封,密封圈接触唇的接触面积越大,密封效果越好,但介许轴的转速越小,相反则反之。

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橡胶密封圈

轴承防尘与密封怎么表示:防尘用Z表示,密封用S表示(毡圈密封用FS表示;橡胶密封用LS表示)。

防尘盖

ZZ:挡圈式钢板轴承防尘盖,微型轴承用,冲压加工的金属钢板用弹簧紧圈固定在外圈上的结构。

2Z:冲压式钢板轴承防尘盖,减少油脂渗出,用冲压加工把金属钢板加固在外圈上的结构。

密封圈

TT:挡圈式特富龙轴承密封圈,主要用于微型轴承,把加入玻璃纤维的特富龙密封圈用弹簧紧圈固定在外圈上的结构。

2RS:接触式橡胶轴承密封圈,有效的防止外部异物的侵入,橡胶密封圈嵌入轴承外圈,密封圈与内圈轻微接触。

在根据轴承具体的使用环境不同,防尘盖与密封圈所用的材料也是不一样的。以下简单介绍几种防尘盖与密封圈所用的材料。

1、轴承防尘盖材料

轴承的密封你知道有多少?在不同的使用场合要怎么选择密封?

轴承的防尘盖标准材料是冷轧电镀锡钢板,有时也会使用ASI-300规格的不锈钢。

2、轴承的密封圈材料

轴承的密封你知道有多少?在不同的使用场合要怎么选择密封?

轴承密封圈主要采用丁腈橡胶作为材料,针对高温环境,氟橡胶和硅橡胶也被广泛使用。

①硅橡胶:MQ/PMQ/VMQ/PVMP,温度范围:-70~200摄氏度;硬度:25~80;特点:抗高温和干燥性,较高的耐磨性,抗阳光和臭氧的老化性;限制:表面磨损和抗裂性能较差。

②氢化(丁腈橡胶):HNBR/NEM,温度范围:-35~165摄氏度;硬度:50~90;特点:抗热、高延展性、抗化腐蚀性;限制:不适合超低温条件,避免阳光直晒和化学品侵蚀。

③氟橡胶:FKM/FPM,温度范围:-28~200摄氏度;硬度:50~95;特点:耐高温,显著的抗化腐蚀性,对石油产品具有耐腐蚀性;限制:不适合低温工作状态。

④聚丙烯橡胶:ACM Rubber,温度范围:-18~175摄氏度;硬度:40~90;特点:对热油、阳光和臭氧侵蚀有较强的抵抗能力同时具有较强的抗裂性能;限制:防水性能差,不适合超低温工作状态。

轴承是用防尘盖还是密封圈跟轴承的使用要求有关。防尘盖不与轴承内圈接触,是非接触式安装。密封圈与轴承内圈接触,是接触式安装。因此,防尘盖轴承的极限转速要比密封圈轴承的高,而密封圈轴承的防护等级要比防尘盖高,密封圈轴承的防水性能好,密封圈轴承也能更好的防止油脂流出。

轴承的密封首先是在量大面广的深沟轴承中应用较多,近几年各类滚动轴承都有带不同密封圈的轴承出现。所以密封化是轴承技术发展的重要方向之一,不同结构轴承及使用的不同工况,要求密封圈的结构与材料不同。


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