很多时候我们都在说现在国内的汽车行业已经发展的很好了，国产的汽车不仅让国人们开始改观，而且还能走向海外，国产汽车真的实现了到处跑的梦想。不过在繁华的背后其实也有不堪，就有专家曾经炮轰国产车，说国产车企们连个轴承都造不出来，对此很多网友们都很困惑，都说现在国产车造得不错，那其实真正使用的轴承是谁造的？

其实专家们的话更多是包含着恨铁不成钢的情感在里面，大家都愿意看到自己国内的企业能够有更好的发展，但是往往事情达不到自己的预期，国内车企们倒不是说真的造不出一个轴承，只是造轴承的技术到底还是比不上国外的。我们都知道要想造出好车，那么使用的每一个零部件，以及汽车上的每一个细节，都应该力求完美，要是某一个部件造得不够好，最终可能就会影响到汽车整体的使用效果，这样一来所有车企们都试图去寻找比较好的零配件提供商。

车企们不是没有技术自己研究制造，而是汽车上的零部件太多，要是每一个都是自己厂中研制，那么精力肯定是会被分散的，而且不专攻就没有所谓的精致完美。再加上国内的相关行业起步得要比外国晚很多，在零部件的制造上也达不到外国的精湛技术，所以为了保证最终产品的质量，国内的车企们会选择去使用零部件供应商的产品，而这些供应商通常都来自国外。

车企们的考量肯定是我们自己想得完美的，国内的车企们即便是能够自己造出来，也不会选择去用自己的，首先就是产品工艺上没有供应商提供的好，然后就是自己造了之后成本上划不来。所以首段中专家们的炮轰其实也不算全对，国内车企不是造不出轴承，而且造不出那么好的，甚至有些车企有能力造出好轴承也不愿意去造，因为这样一来就搭上了高成本而最终受益不可观。

说到这里大家应该也就能明白国产车的轴承都是谁造的了，其实它们都是来自比较有名气的零部件供应商，而这些供应商大部分都是来自国外的。这样说倒不是就说明国产车的技术还是不到家，只是为了成本考虑罢了，而且世界上很多车企都是这样做的，当代的企业经营和产品制造都很讲究效率.